Pièces détachées BMW E3

Il a été produit de 1968 à 1977 avec le moteur M30 à six cylindres en ligne. Il a marqué la réputation de BMW en tant que producteur de berlines de luxe et sportives. Environ 222 000 ont été fabriqués. Il y avait plus d'espace à l'intérieur que Neue Klasse. Il avait mis à jour les phares jumeaux et l'injection de carburant disponible plus tard. Les modèles disponibles étaient 2500 avec 2,5 litres et 2800 avec 2,8 litres avec six cylindres. Ils étaient très appréciés et pour certains, l’une des meilleures voitures du monde. La 2800 avait une suspension plus sportive, une suspension arrière à nivellement automatique et des pneus plus gros. 3.0S a été introduit en 1971, une version plus chère et avec une meilleure performance, disponible avec l'injection de carburant. Un tourer était également proposé avec des freins à disque sur chaque roue et une suspension totalement indépendante. La berline 3.0SI était plus rapide que le coupé 3.0 malgré son poids plus lourd. Une mise à jour a été introduite en 1973 avec un moteur de 3,3 litres et plus gros, puis à injection de carburant en 1975. Environ 190 000 berlines E3 ont été produites, dont 72 000 en Bavière. Aux États-Unis, 2500 et 2800 ont été introduits un peu plus tard en 1969, principalement avec une transmission manuelle à quatre vitesses. 2800 a été renommé en 3.0S en raison de la mise à jour du moteur de 3 litres.

Pièces classiques et pièces automobiles classiques BMW E3:

  • Accessoires BMW E3
  • Air conditionné BMW E3
  • Parties du corps BMW E3
  • Freins BMW E3
  • Câbles BMW E3
  • Châssis BMW E3
  • Refroidissement BMW E3
  • Audi électrique BMW E3
  • Moteur BMW E3
  • Echappements BMW E3
  • Extérieur BMW E3
  • Filtres BMW E3
  • Boîte de vitesse BMW E3
  • Chauffage BMW E3
  • Hydraulique BMW E3
  • Intérieur BMW E3
  • Eclairage BMW E3
  • Relais BMW E3
  • Pièces de direction BMW E3
  • Suspension BMW E3
  • Transmission BMW E3

Produits / groupes de produits

Amortisseur - Alternateur - Arbre de transmission - Bloc-cylindres - Bobine d'allumage - Boîte à fusibles - Boîte de vitesse - Câbles - Câble d'accélérateur - Câble d'embrayage - Câble de capot - Câble de compteur de vitesse - Câble de dégagement de volet de carburant - Câble de chauffage - Câble de frein à main - Câble Bowden - Carburateur - Ceintures - Chargeur turbo - Chauffage - Courroie de distribution - Convertisseur catalytique - commutateur - Commutateur d'allumage - Capteur de température, Capteur - Capuchon anti-poussière - Changement de vitesse - Climatisation - Ceinture de sécurité - Culasse - Cylindre de roue - Démarreur - Direction - Disque de frein - Échangeur de chaleur - Échappement – Échappement sportif - Enjoliveur - Éclairage - Essuie-glaceExtérieur - Filte - Filtre à air- Filtre à huile - Filtre à pollen - Filtre hydraulique - Essieu - Etrier de frein - Filtre à carburant - Freins - Grille - Interrupteur - Joint - Joint de fenêtre - Joint homocinétique - Klaxon - Lave-glace - Lève-vitre - Levier de frein à main - mâchoires de frein - Maître-cylindre - Miroir - Moteur - Pare-chocs - Pédale - Pièces de carrosserie - Pièces de carrosserie intérieur - Pièces d'huile - Pièces de raccords - Pièces électriques -  Plaquettes de frein- Refroidissement - Régulateur de pression - Roulement de roue - Serrure Porte - Suspension - Support en caoutchouc - Système d'échappement complet - Tambour de frein - Toit ouvrant - Transmission - Tuyau flexible - Ventilateur électrique

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